Cənub-Qərb Dəhlizi

CƏNUB-QƏRB NƏQLİYYAT DƏHLİZİ

2016-cı ilin əvvəlində istifadəyə verilən beynəlxalq logistika marşrutu olan Cənub-Qərb Nəqliyyat Dəhlizi, Hindistan subkontinenti ilə Avropa arasında yük daşınmasını tamamilə dəyişdirmişdir.

Yüklər Cənub-Qərb Nəqliyyat Dəhlizi vasitəsilə Fars körfəzi və Hindistandan başlayaraq İran, Azərbaycan və Gürcüstan ərazisindən keçərək Avropaya çatır. Rəsmi olaraq Fars körfəzi – İranın Astara şəhəri – Xəzər dənizi – Qara dəniz – Avropa adlandırılan bu dəhliz, qlobal ticarət regionlarını birləşdirir və İranın Bəndər-Abbas və yeni Çabahar limanları, həmçinin Azərbaycanın əsas liman və dəmir yolu bağlantılarına çıxışı artırır.

Bu dəhliz Hindistanın Mumbai və Nava Şeva kimi əsas limanlarından Avropanın Rotterdam, Baltik dənizi və Şimali Avropa kimi mərkəzlərinə gedən yüklər üçün məsafəni əhəmiyyətli dərəcədə qısaldır. Dəhlizin ən mühüm üstünlüklərindən biri tranzit vaxtının azalmasıdır. Süveyş kanalı vasitəsilə ənənəvi dəniz marşrutları təxminən 35-37 gün tələb etdiyi halda, Cənub-Qərb Dəhlizi bu müddəti cəmi 10-12 günə endirir və bizneslərə sürət və etibarlılıq baxımından rəqabət üstünlüyü təqdim edir.

Azərbaycan bu dəhlizdə mühüm rol oynayır. "Azərbaycan Dəmir Yolları" QSC layihəyə rəhbərlik edir və milli dəmir yolu sistemi ilə inteqrasiyanı təmin edir. ADY Express MMC daxil olmaqla, Azərbaycan logistika şirkətləri artıq bu dəhliz vasitəsilə yükdaşımada iştirak edərək ölkənin regional nəqliyyat mərkəzi kimi mövqeyini gücləndirməkdə qərarlı olduğunu göstərir.

Cənub-Qərb Nəqliyyat Dəhlizinin gələcək potensialı infrastrukturun davamlı inkişafından asılıdır. Xüsusilə, Rəşt-Astara və Qəzvin-Rəşt dəmir yolu xətlərinin vaxtında tikintisi dəhlizin tamamlanmasını təmin edəcək, ticarət həcmini daha da artıracaq və onu ənənəvi dəniz marşrutlarına qarşı daha səmərəli bir alternativə çevirəcəkdir.